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14 enero 2010

Contenido:

Nueva guerra en Yemen. Primera parte. La coartada del falso atentado terrorista en Navidad.
Alfredo Embid.

 

Según la versión de los medios de desinformación el día de Navidad 25 de diciembre 2009 un terrorista de Al-Qaeda de origen nigeriano, y adiestrado por Al Qaeda en Yemen, intentó detonar una bomba escondida en sus calzoncillos en un vuelo de Ámsterdam a Detroit de la compañía Northwest. El atentado fracasa gracias a la heroica intervención de los pasajeros, todos tan contentos y la población convenientemente acojonada.

Pero basta utilizar un mínimo de sentido común para entender que esta versión es falsa, excepto en lo del acojone.

Primer episodio. De cómo un terrorista denunciado hasta por su padre tiene un visado para entrar cuando quiera en Estados Unidos.


Omar Faruk Abdulmutallab

Omar Faruk Abdulmutallab era un joven de 23 años de edad, que pertenecía a la élite privilegiada de su país. Fue educado en Escuela británica Internacional de Lomé, Togo y asistió a la universidad en Londres como estudiante de ingeniería mecánica entre 2005 y el año pasado. 1 Vivió en Londres, en un lujoso apartamento de 4 millones de £ en Mansfield Street, situado en el West End de la ciudad.
Lógico puesto que es hijo de un prominente banquero retirado y ex ministro del gobierno nigeriano casado con una mujer yemení. Su padre Alhaji Umaru Mutallab pertenece a la élite de Nigeria, que cuenta entre sus amigos la realeza superior del norte de Nigeria, incluido el emir de Gombe, el Emir de Zazzau, y el sultán de Sokoto, así como el presidente de Nigeria, Umaru Musa Yar'Adua. Era Presidente del First Bank of Nigeria (FBN) calificado como "el primer banco británico propiedad de un banco de Nigeria y podría ser considerado como un igual a los demás bancos del Reino Unido". Mutallab también fue un candidato para ser Presidente del Consejo Nacional de la Bolsa de Valores de Nigeria. En 2003, formó el primer banco islámico de Nigeria,  Jaiz International Bank. Era un visitante frecuente de Estados Unidos, a donde tenía la costumbre de viajar.
Umaru Mutalla también estaba relacionado con la industria nacional del armamento
(DICON) en colaboración estrecha con Israel y sus servicios secretos, el Mossad. 2

Las autoridades británicas empezaron a construir un archivo de seguridad de Abdul Mutallab poco después de su llegada al Reino Unido en 2005, ya que estaba en contacto con "radicales conocidos". Estaba “implicado políticamente” con “redes extremistas” y en el University College de Londres fue presidente de la Sociedad Islámica. 3 Estaba “entrando en contacto con extremistas que el MI5 tenía bajo vigilancia.” 4
Numerosas fuentes han informado que los servicios secretos británicos, el MI5, habían construido un dossier sobre Abdulmutallab que mostraban "sus repetidos contactos,  que fueron objeto de escuchas telefónicas, interceptaciones de correo electrónico y otras formas de vigilancia". 5
Está claro que toda esta información se compartió con los servicios de inteligencia de EE.UU. aunque algunos medios lo hayan negado, porque estos siempre trabajan en estrecha colaboración.
El dossier de los servicios secretos MI5 estaba bien establecido cuando en mayo el gobierno británico le retiró su visa de estudiante y lo colocó en una lista que le impedía su entrada en el Reino Unido.

El padre de Abdulmutallab visitó la Embajada de EE.UU. en Abuja, Nigeria el 19 de noviembre de 2009 para denunciar los vínculos de su hijo con los extremistas y dijo creía que su hijo era una amenaza. Enfatizo mucho en que su hijo representaba un riesgo de seguridad significativo. El Personal de la Embajada escribió y envió un informe al Departamento de Estado y al Centro Nacional de Antiterrorismo.  Su padre habló también con un agente de la CIA que preparó y presentó un informe sobre Abdulmutallab para la sede de la agencia en Langley, Virginia. 6
La embajada de EE.UU. en Abuja, envió un cable de Visa Viper al Departamento de Estado y NCTC el 20 de noviembre.
La estación de la CIA en Nigeria preparó un dossier sobre Abdulmutallab que incluye datos biográficos y los textos entregados por la familia, un análisis de las intercepciones electrónicas de la NSA, y los informes de sus propios agentes sobre el terreno en Yemen que también fueron enviados a la central de la agencia en Langley. 7

Abdulmutallab "fue incluido en una base de datos de EE.UU. contra el terrorismo". 8
Así que figuraba en las de la central de la CIA y sus sucursales en Nigeria y Yemen además de la de los servicios de inteligencia británicos  desde hacía años como hemos visto.
Mutallab fue inscrito como sospechoso de terrorismo en la enorme base de datos Terrorist Identities Datamart Environment (TIDE) que incluye 500.000 nombres oficialmente, aunque la cifra real es de 1,3 millones de nombres según la asociación American Civil Liberties Union 9
La base de datos es gestionada por el Director del centro Nacional de Inteligencia contra el Terrorismo  (National Intelligence’s National Counter-terrorism Center NCTC).
Y esto mucho antes de que su padre lo denunciara. La Associated Press informó que según fuentes oficiales estaba fichado en Estados Unidos desde al menos 2 años por contactos con terroristas. 10
Según Tom Burghardt dos agencias separadas, la CIA y el NCTC, tenían toda la información necesaria para identificar al terrorista suicida y sin embargo no lo hicieron. Hay 3 versiones en 3 idiomas incluyendo el español, de su documentado y recomendable artículo que analiza en detalle los mastodónticos servicios de información antiterroristas de Estados Unidos incluyendo el Centro Nacional de Contraterrorismo (NCTC), cuyos enlaces figuran en esta nota. 11
Con todas esas evidencias es particularmente escandaloso que no se cancelase su privilegiado visado de entrada de 2 años para los Estados Unidos. En efecto, Mutallab estaba en posesión de un visado de entradas múltiples que se emitió el 16 de junio de 2008, con una fecha de vencimiento del 16 de junio de 2010.

El Dr. Magnus Ranstorp, del Centro de Estudios sobre Amenazas Asimétricas, en el Colegio Nacional de Defensa de Suecia, dijo que "el intento de atentado no cuadraba ... Por un lado parece que ha estado en la lista de vigilancia terrorista, pero no en la lista de no-vuelos...Eso no cuadra porque el Departamento estadounidense de Seguridad Interior dispone de una capacidad de "minería datos" muy estricta (se refiere a la extracción y procesamiento de datos). Yo no entiendo cómo tenía un visado válido cuando estaba en la lista de vigilancia terrorista". 13

Pero el Departamento de Estado se niega a revelar la clasificación de la visa de Mutallab y el portavoz del Departamento de Estado Ian Kelly se niega a revelar información sobre su solicitud de visado. 12

Episodio 2, de cómo puede abordar los aviones sin pasaporte.

En Diciembre Abdulmutallab viaja a Etiopía y Ghana. Compra su billete para un vuelo de Northwest Airlines de Lagos a través de Ámsterdam a Detroit.
El billete de Mutallab fue comprado en Accra, Ghana, con 2.831 dólares en efectivo. El trayecto era : Lagos-Ámsterdam-Detroit-Ámsterdam-Accra.
Más tarde fue cambiado, el 16 de diciembre, con un itinerario diferente en la oficina de KLM en Lagos. Se substituye Lagos en lugar de Accra para la vuelta prevista el 8 de enero de 2010.  
El organismo de lucha contra el terrorismo holandés, NCTB, dijo que Abdulmutallab había abordado un vuelo de KLM desde Lagos a Ámsterdam, y pasó a través de un puesto de control de seguridad en el tránsito en el aeropuerto de Schiphol de Ámsterdam.
¿Pensaras que los aeropuertos africanos son una calamidad y dejan pasar a cualquiera?
Parece que no.
Resulta que el aeropuerto de Lagos había obtenido recientemente la certificación “all clear”, por parte de la US Transportation Security Administration, una agencia creada después de los atentados del 11 de septiembre, para mejorar la seguridad de los vuelos de línea americanos. 14

Puedes empezar a preguntarte ¿como entró en la Comunidad Económica Europea sin pasaporte? Porque como veras no lo tenia cuando embarco para Detroit.

Los detalles de su embarque y de lo que pasó en el vuelo merecen la pena ser contados en detalle.

Testigos presenciales informaron que un hombre del sur de Asia y bien vestido lo acompañó hasta el embarque y le dijo al encargado que no tenía pasaporte, pero necesitaba ir en el vuelo. Se le dijo que tendría que hablar con el gerente, tras lo cual obtuvo no se sabe cómo que fuera embarcado a bordo sin pasaporte.
Es poco probable que pasase por el proceso normal, incluyendo los controles de pasajeros en el que requiere mostrar los pasaportes. 15
Mutallab pasó varias horas en una sala de aeropuerto de Schiphol, y en el último minuto embarcó sin equipaje, llevando solamente una mochila. 16

 

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Kurt Haskell y Lori Haskell

Varios de los testigos presenciales no son anónimos,  Kurt Haskell y su esposa Lori Haskell abogados especializados en quiebras y Derecho de familia, se encontraban en su camino de regreso a Michigan de un safari en Uganda con su hija. Han dado detalles del incidente del mostrador de embarque en varias entrevistas.
"Sus ropas eran pantalones vaqueros y una camiseta o algo así, parecía un joven de 16 años de edad adolescente, y el otro, parecía que tenía 50 años, parecía que era un rico de la India. Yo no podía entender por qué estaban juntos ". 17
“Sólo el hombre indio habló  y lo que dijo fue, este hombre tiene que abordar el avión, y no tiene un pasaporte. Y el agente de embarque entonces respondió diciendo que necesitaba un pasaporte para embarcar en el avión, y el hombre de la India dijo entonces que él es de Sudán y que hacemos esto siempre." 18
Puedes ver una breve entrevista con ellos en la CNN traducida al español. 19

Es absolutamente inverosímil que un hombre que viaja constantemente de un país a otro sin problemas no tuviese pasaporte y puedes preguntarte ¿porqué no lo mostró en Ámsterdam.?
Además, y esto es lo mas importante, pregúntate:
¿cómo es posible que un individuo sin equipaje, fichado como posible terrorista por varios servicios de inteligencia de distintos países, y además sin pasaporte, pueda llegar a embarcar en un avión rumbo al país que posee los controles mas rigurosos del mundo con una bomba en sus calzoncillos?
La respuesta es evidente:
Debía tener algún tipo de protección oficial del mas alto nivel.
¿O se te ocurre otra?
Según Wayne Madsen Report WMR los servicios de inteligencia de Asia  sospechan que el hombre indio era un agente de los servicios secretos hindúes RAW que utilizó su influencia para convencer a líneas aéreas y al personal de seguridad del aeropuerto de que Mutallab era un refugiado sudanés. 20

¿Quien crees que dirige la seguridad en el aeropuerto de Ámsterdam?

La empresa de seguridad israelí  Consultores en seguridad Internacional  (International Consultants on Targeted Security ICTS (No confundir con ICTS Europe, que es otra empresa diferente) que tiene su sede en Israel y en Amstelveen, Holanda. 21.
Según el periódico israelí Haaretz, ICTS fue creada en 1982 por antiguos miembros del Shin Bet y de la seguridad de la aerolínea israelí El Al Menachem Atzmon, que fue consejero delegado desde 2004, tiene una participación mayoritaria en la empresa y sus dirigentes principales son israelíes, su director adjunto es, Ran Langer. 22
La empresa vende servicios a los aeropuertos directa o indirectamente a través de empresas subsidiarias, como Huntleigh EE.UU. Corporation. 23  La filial I-SEC de ICTS, tiene una filial, denominada PI (Pro-Check Internacional). Estas empresas ofrecen servicios de seguridad en los aeropuertos de: consultoría, educación, formación, inspección y supervisión. 24
ICTS es el principal proveedor de seguridad para las operaciones europeas de Continental Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines y British Airways . 25 Prestar servicios de seguridad en aeropuertos de once países incluidos Francia, Reino Unido, Hungría, Rumanía, Rusia y también España 26 desde 1989: 27.
ICTS tiene una importante presencia en todo el mundo en la seguridad de aeropuertos con
contratos en Hong Kong, Bangkok, Suva, Auckland, Singapur, Macao, O'Hare de Chicago, Londres Gatwick, Newark, Los Ángeles, y Belfast.

Curiosamente ICTS es la misma empresa que revisó y dejó pasar a los secuestradores,
terroristas que volaron el 11 de septiembre de 2001, como señalan numerosas fuentes. 28 29 30 31 32 33
ICTS  también es la misma empresa de seguridad que el 22 de diciembre de 2001 permitió embarcar en el aeropuerto de Charles DeGaulle en París a Richard Reid el famoso terrorista del zapato que intentó detonarlo en el vuelo a Miami a bordo del vuelo 63 de American Airlines.
ICTS también manejaba la seguridad en la estación de Luton en Londres, durante los bombardeos del 7/7. 34 Ver el minuto 17:17 del documental "ripple effect" 35
Según Wayne Madsen los directores de ICTS son todos antiguos oficiales israelíes de los servicios de seguridad. ICTS está relacionada con el espionaje israelí, el Mossad y sus directivos han sido acusados de sobornos, lavar dinero y otras variadas actividades delictivas. 36

Episodio 3, de cómo hacer fracasar un atentado ficticio.

Antes del incidente Abdulmutallab fue al baño del avión durante aproximadamente 20 minutos. Cuando regresó a su asiento, dijo que tenía un malestar estomacal y sacó una manta que puso sobre él. 37
Para hacer la bomba el PETN, pentaeritritol debe mezclarse con concentrados de ácidos nítrico y sulfúrico 38 que es lo que supuestamente intentó hacer bajo la manta.
Puedes preguntarte ¿porqué no lo hizo en el baño con mas comodidad?
Y también dado que el atacante fue capaz de llegar al avión sin pasaporte, y es improbable que pasase por la seguridad, ¿porqué no llevaba un explosivo que requiriese menos preparación.?
Cuando el avión se acercaba a su destino de Detroit, Michigan, se oyó un estallido que sonó como "un petardo en una funda de almohada", dijo Peter Smith, un pasajero de los Países Bajos. Alguien empezó a gritar: "¡Fuego! ¡Fuego!"
Según el cineasta neerlandés Jasper Schuring "Alrededor de 30 segundos más tarde, el humo comenzó a salir en el lado izquierdo debajo de esta persona". Convertido en el héroe del día 'Jasper saltó al pasajero de su lado y se abalanzó sobre el asiento de Abdulmutallab. "pensé que estaba tratando de volar el avión, y trate de buscar en su cuerpo los explosivos". 40
"Tenía en la mano el objeto que estaba en llamas y el humo salía de él y también de algo pegado en su ropa interior así que tuve que romperle sus pantalones "
Jasper actuó muy rápidamente , como si hubiese estado entrenado para esa contingencia. Según dirían luego los abogados Kurt Haskell y su esposa Lori Haskell el incidente duró apenas un minuto.
Según el primer pasajero que intentó someter a Mutallab en el avión, este no ofreció resistencia, fue absolutamente dócil.

¿Algo un poco raro para un peligroso terrorista dispuesto a suicidarse, no te parece?

Según el primer pasajero tenia  "la mirada fija en nada". Jasper Schuringa, añadió que “Estaba en trance. tenía mucho miedo y temblaba, no opuso resistencia alguna tampoco mostró reacción alguna al quemarse con el fuego en la pierna”.
Curiosamente la descripción del arresto de Reid, el terrorista del zapato fue similar, ambos parecían drogados. 39
Jasper Schuringa dijo "lo agarré con otro operador, lo llevamos a primera clase con esposas y nos aseguramos de que no tenía más armas, ni más bombas sobre él...El avión entero estaba gritando. El sospechoso, no dijo una palabra.”
Los otros pasajeros aplaudieron, mientras regresaba a su asiento.
Schuringa se dirigía a visitar a un amigo de Israel, Shai Ben-Ami, que posee un restaurante en Miami. Por la tarde, Ben-Ami se había convertido en improvisado gerente de relaciones públicas de Schuringa, negociando las entrevistas y el par de fotos del teléfono celular que había tomado de Mutallab. 40 Jasper Schuringa nació en Curaçao asistió a la escuela de cine en Miami y ha vivido también en Omán y Gabón donde su padre trabajaba para Shell. Poco después desapareció y la Oficina Nacional de Lucha contra el terrorismo en La Haya mantiene silencio sobre las conexiones que mantuvo con el según el periódico holandés Parool. 41

 

États-Unis - Northwest Airlines: le suspect fiché depuis 2 ans

Joe Quinn concluye acertadamente que “toda la empresa estaba condenada al fracaso desde el principio y que el objetivo no era en realidad "matar a los infieles", sino más bien reforzar el concepto de «terrorismo islámico». 42

Probablemente también no es la única si no la tercera empresa de este tipo . Es curioso que el terrorista de los calzoncillos llevase el mismo tipo de explosivo tetranitrato de pentaeritritol (PETN) que Reid, el terrorista de los zapatos y que otro terrorista menos conocido detenido solo unos días antes.
El 13 de noviembre 2009 un hombre somalí fue detenido en el aeropuerto de Mogadiscio, con la misma combinación de productos químicos en polvo y jeringa que llevaba Mutallab. El hombre viajaba de Somalia a bordo de un vuelo de Daallo de Mogadishu a Hargeisa, la capital de Somalia, Djibouti y Dubai.
Y no olvidemos el surrealista  complot terrorista “descubierto” en Londres, curiosamente durante el ataque de Israel al Líbano, que supuestamente pretendía derribar toda una colección de aviones con explosivos líquidos imposibles al que le dedicamos un artículo en su día. 43

Pero hay mas cosas extrañas que sucedieron en el avión.

Patricia Keepman viajaba en el vuelo con su esposo, su hija Michelle Keatman y dos nuevos hijos recién adoptados de Etiopía, cerca de 20 filas detrás de Mutallab. Su hija dice que delante de ellos un hombre que grabó la totalidad del vuelo, incluida la detonación . "Se sentó y grabó en video todo, muy tranquilo". 44
Michelle Keatman cuenta en su entrevista a la CNN "me pareció raro pero pensé que era su primer vuelo y que estaba emocionado" y recalcó que cuando sucedió el incidente era el único que estaba de pie grabándolo. 45
Lo mismo ha sido confirmado por otros pasajeros como Kurt y Debora Haskell
"Durante todo el vuelo había un hombre hindú, sentado al otro lado del pasillo de nosotros que cada dos por tres grababa con una cámara digital a la parte más delantera del avión donde estaba sentado Abdulmutallab. (No sabíamos que Abdulmutallab estaba abordo hasta después del incendio cuando lo reconocimos). Y cuando Abdulmutallab se prendió fuego, el hombre con la cámara ya estaba de pie grabándolo todo. A llegar a Detroit, este hombre abandonó el avión y desapareció porque nunca se volvió a ver." 46

Esto invita a que te plantees otra pregunta ¿Has visto alguna vez que alguien grabe todo un vuelo en video?.
Hay pues una filmación, no solo del episodio en el que el terrorista es reducido sino de todo el vuelo. Puedes preguntarte también ¿donde está el vídeo y como es que no fue confiscado?. ¿ Quien era este segundo hindú que lo filmó y para qué.?

Aunque este video se ha esfumado misteriosamente, puedes ver en un Video de la CNN (versión Subtitulada en Español) las declaraciones de los pasajeros abogados de Detroit, Kurt y Debora Haskell y Michelle Keatman cuentan lo que vieron en el aeropuerto de Ámsterdam: como el joven nigeriano embarco sin pasaporte, y también lo que vieron en el avión en el enlace de la nota siguiente. 47

Episodio 4. De como a la llegada se plantean mas misterios.

El abogado Kurt Haskell también informó de que otro hombre indio, ¡y van tres! , que no era el que acompañaba a Mutallab  en el aeropuerto de Ámsterdam ni el que filmaba,  fue arrestado después de que el avión aterrizó en el aeropuerto de Detroit. Haskell  lo contó repetidas veces a distintos medios. Aquí te presento sus declaraciones en una larga entrevista de radio que puedes leer íntegramente en español en el enlace de la nota siguiente. 48
Kurt cuenta como fue su odisea cuando llego a Detroit: "las cosas fueron de mal en peor. En concreto: Una hora después de haber bajado del avión, llegaron perros adiestrados rastreadores de explosivos. Hasta ese momento, todos los pasajeros del vuelo 253 permanecimos de pie, con nuestros equipajes de mano, en una parte evacuada de la sala de recogida de maletas. Cuando llegaron los perros rastreadores uno de ellos rápidamente localizó algo en la maleta de un hombre de unos treinta años de edad, también hindú, vestido de color naranja, El estaba todo el rato a seis o siete metros de mi. Inmediatamente le llevaron a un cuarto colindante a ser interrogado. Seguidamente volvieron a salir del cuarto y se fueron con el hombre esposado."...

Kurt Haskell contó también en su entrevista a la radio como los agentes de seguridad explicaron el incidente sugiriendo que tal vez habían encontrado “algo” que hacia que la zona no fuera "segura": "Entonces un agente del FBI se acercó a los pasajeros y nos dijo lo siguiente, . - "Todos están siendo trasladados a otra zona porque esta zona no es segura. Sé que han visto lo que acaba de pasar (en referencia al hombre en naranja) y son lo suficientemente inteligentes como para leer entre líneas y darse cuenta.” Su comentario no me parecía en absoluto profesional pero por lo menos el agente era sincero. Entonces nos trasladaron de la sala de reclamo de equipaje por un largo pasillo hasta otra sala.
Durante todo este período de tiempo, desde aterrizar hasta por fin pasar por Aduanas, seis horas en total, ninguna persona que no fuese o personal de la FBI o un pasajero del vuelo 253 se permitía en toda la zona acordonada del terminal. Nunca hizo contacto nadie con nadie. Los agentes de la FBI no nos permitían ni siquiera ir al baño a menos que fuese solo y acompañado por un agente. No nos permitían comer o beber, llamar por el móvil ni siquiera enviar un texto”.
Kurt y Debora Haskell contaron en su entrevista a la CNN 49 que los agentes de seguridad interrogaron a todos los pasajeros a razón de unos 5 min. por cada uno, pero que a ellos los interrogaron durante un cuarto de hora o mas e hicieron venir a otros agentes que parecían muy interesados en lo que contaban ...  sin embargo no les contactaron después. 50
En la entrevista posterior de la radio añadió: “Llevo ya cinco días repitiendo lo mismo y el FBI sigue contradiciéndome a mi y a mi mujer e hija, insistiendo en que el único hombre detenido por lo sucedido ha sido el joven Abdulmutallab. Sin embargo, en los últimos días, varios otros pasajeros del vuelo se han presentado para corroborar mi reclamación y ejercer presión sobre la FBI y Aduanas a que digan la verdad."
Efectivamente otros pasajeros fueron testigos del incidente y se han manifestado. 51
Inicialmente  se dijo que nadie mas había sido detenido, luego Ron Smith, portavoz del control de aduanas y protección de fronteras, dijo que el hombre que fue esposado e interrogado por las autoridades el día de Navidad llegó a Detroit procedente de otro vuelo. Algo tan inverosímil que días después cambió su declaración reconociendo que era un pasajero del vuelo 253. 52
Kurt Haskell comentó en la entrevista de radio precedentemente citada: "El Sr. Ron Smith nos está tomando a mí y a todo el público estadounidense por tontos. Echemos un vistazo a la historia que cuentan. (Después de que ya la han cambiado dos veces, así que esta ya es su tercera versión.
Para que la historia sea verídica, usted tiene que creer, que los agentes del FBI y la Aduana permitiesen a los pasajeros de otro vuelo mezclarse con los pasajeros del vuelo 253, mientras que la investigación más importante de los últimos años estaba pendiente. Ya he dicho que no nos dejaron ni ir al baño y que en ningún momento nadie entro ni nadie salió del grupo. Es decir, estábamos detenidos, con prohibición de beber, comer, llamar por teléfono, etcétera. Sin embargo, dejaron entrar inadvertido a otro pasajero u otros pasajeros de otro vuelo u otros vuelos.
Y esto lo tienes que creer a pesar de que los pasajeros de a todos los demás vuelos ni siquiera se les permitió bajar de los aviones durante por lo menos la primera hora de nuestra detención, es decir hasta después de que ya habían llevado esposado al hombre.
Tienes que creer que el hombre que entró en las dependencias de Aduanas conmigo y el resto del grupo y que permanecía a seis metros de mi todo el tiempo, habría salido de algún avión misterioso, que nunca aterrizó y del que nunca se dejó desembarcar a sus pasajeros. Pero, él sí logró colarse en nuestro grupo absolutamente controlado y restringido...
Quisiera animar al Sr. Ron Smith, a un debate conmigo en cualquier momento y en cualquier lugar, que sea EN PÚBLICO, para que el pueblo estadounidense vea lo que es creíble y lo que no lo es... ¿No sería lo siguiente la historia más plausible?
1. Los agentes de la FBI y Aduanas se dieron cuenta de que metieron la pata y no quieren admitir que habían obligado a más de 200 pasajeros a permanecer en un avión con un hombre con una bomba durante 20 minutos y después en las dependencias de Aduanas durante otra hora Evidentemente, el hombre detenido apunta a que el joven Abdulmutallab no actuaba solo y no conviene a las fuerzas del orden que el público lo sepa. Por la razón de “Seguridad de Estado” que sea. Recomendaría al estimado Sr. Smith, que la versión número 4 sea por lo menos más creíble, si no más posible."

Además ahora varios pasajeros están pidiendo que las autoridades del aeropuerto de Ámsterdam hagan públicos los videos del inusual embarque del terrorista que comprobarían sus declaraciones. Pero las autoridades se han negado a hacerlo. 53

No es extraño pues que el abogado Kurt Haskell en su entrevista radiofónica concluyese:
“Hoy, en la tranquilidad de mi casa, estoy mucho más asustado que estaba en el momento del ataque. Porque hoy me he dado cuenta de que mi país, me está mintiendo, a mi, a todos mis conciudadanos, y a todo el mundo. Desde que me bajé del vuelo 253, no he dejado de repetir lo que vi en la sala de embarque del aeropuerto de Ámsterdam, en el avión, y en el puesto de Aduanas del aeropuerto de Detroit."

Por algún oscuro motivo inexplicado Mutallab no figuraba oficialmente en la lista "no volar" gestionada por la Administración de Seguridad en el Transporte (Transportation Security Administration TSA).
El gobierno de Barack Obama dio a conocer un informe sobre las “fallos de inteligencia” que Abdulmutallab fue finalmente identificado para ser sometido a vigilancia adicional cuando el avión ya había despegado. 54
Según se divulgó los funcionarios de seguridad fronteriza de los EE.UU. se enteraron de los vínculos con presuntos extremistas del sospechoso el mismo día de Navidad cuando el avión estaba en el aire volando de Ámsterdam a Detroit y habían decidido hacerle preguntas cuando aterrizase. A pesar de las sospechas de los agentes de Aduanas y Protección Fronteriza, que habían tenido acceso a la base de datos NCTC, la tripulación de vuelo no fue notificada de la presencia de Abdulmutallab a bordo del avión y las precauciones de seguridad adicionales por lo tanto, no se tomaron. 55
Una historia que parece bastante inverosímil a la vista de toda la información que ya estaba disponible sobre este individuo en los servicios de inteligencia de al menos 4 países.
El que los funcionarios de Seguridad Nacional no intercambien información con los funcionarios de fronteras de EE.UU. resulta impresentable, pero justifica la ultima versión oficial de la Casa Blanca del 5 de enero. El presidente Obama tras una reunión durante dos horas con funcionarios de inteligencia finalmente declaró: "este no fue un fracaso para recoger informes de inteligencia", sino "un fracaso de integrar y comprender la inteligencia de que ya teníamos. " Asunto zanjado, igual que en el 11 S vamos ...

Episodio 5. Donde se comprueba que a río revuelto ganancia de pescadores.

Los mas inmediatos pescadores son los republicanos que han aprovechado el atentado fallido para reiterar con furia sus acusaciones a Obama y a su Gobierno de que no son capaces de proteger la seguridad de Estados Unidos.
Para aumentar la paranoia el 30 de diciembre, la policía desalojó el entorno de la neoyorquina Times Square ante la sospecha de que había una furgoneta estacionada cargada con explosivos, aunque en realidad solo contenía ropa. 56

¿Según esto estarían los republicanos detrás del falso atentado.?

No te dejes engañar por esta versión provinciana. Esto forma parte de la carnaza que nos ofrece el circo americano presentándonos a los partidos luchando denodadamente para conseguir el poder, cuando en realidad el poder financiero esta por encima de los partidos y los controla a ambos con diferencias irrelevantes.


Los nuevos escáneres en los aeropuertos 57

Otro pescador es Michael Chertoff, anterior Jefe del departamento de seguridad interior del que ya hablamos cuando sucedió el huracán Katrina. 58
Con su habitual aspecto de zombi, ha salido en varios medios estadounidenses insistiendo en la necesidad de instalar los escáneres corporales en todos los aeropuertos.
Curiosamente su propia agencia, Chertoff Group, tiene como cliente al fabricante de las máquinas. Este oportunismo comercial deja claro que ambos se benefician claramente del fallido atentado. 
Michael Chertoff ha utilizado el convincente argumento de que si esos escáneres hubieran estado en Ámsterdam no hubiese podido pasar Umar Farouk Abdulmutallab sin ser detectado 59.
Sin embargo hay informaciones de que sí los había, y de que el aeropuerto de Ámsterdam utilizaba ya esos súper-escáneres de cuerpo entero. 60 61
Algo irrelevante de todos modos pues dada su forma de embarque privilegiada el terrorista de los calzoncillos muy probablemente igual que pasó sin pasaporte, tampoco pasó por los controles habituales. 

Gracias a la empresa de seguridad israelí ICTS después del terrorista del zapato, gracias al cual ahora tenemos que descalzarnos, ahora tenemos al terrorista de los calzoncillos y una perspectiva de jugosos beneficios para quien venda los modernos escáneres que ya se están utilizando, para que el personal de seguridad se divierta viéndonos en pelotas.

Pero este negociete tampoco es el motivo del falso atentado. Hay que apuntar mas alto.

Le présumé terroriste prend le vol 253 de Northwest sans passeport; fiché dans la base de données sur le terrorisme

La clave está en Yemen. El terrorista de los calzoncillos dijo inmediatamente que fue entrenado por Al-Qaeda en Yemen y la organización reivindicó el fallido atentado poco después, como todos los medios se apresuraron a  resaltar. 62 Abdul Mutallab, precisó que fue enviado a su misión por la rama de Al-Qaeda de la Península Arábiga (AQAP), asentada en Yemen.

A las 24 horas , IntelCenter, un grupo de ex militares de EE.UU. y funcionarios de inteligencia que a lo largo de los años se han ingeniado para producir muchos de los otros, videos y mensajes de Al-Qaeda, difundían una imagen de Mutallab con la bandera de al-Qaeda en la Península Arábiga, y un mensaje del grupo Al Qaeda diciendo que Mutallab era uno de los suyos.
Si esto te parece una prueba debes saber que en 2006 un video de Al-Qaeda con Al-Zawahiri difundido por IntelCenter fue analizado por Neal Krawetz, investigador y consultor de seguridad informática pudo determinar que la escritura en la bandera detrás de la cabeza al-Zawahiri fue añadida a la imagen después al mismo tiempo que el logotipo de IntelCenter, que publicó el video. En resumen, parece muy probable que IntelCenter produjo la escritura en la bandera, y probablemente el vídeo entero.
Joe Quinn, que da detalles técnicos del procedimiento informático para identificar estos fraudes en su artículo,  se pregunta si no podría ser lo mismo con el video de Mutallab. 63

El gobierno de Yemen echó mas leña al fuego afirmando que Mutallab estuvo en el país de agosto a diciembre de 2009.

Inmediatamente los Estados Unidos anunciaron que intervendrían en Yemen para atacar a Al-Qaeda en nombre de la “lucha contra el terrorismo”.
En cuanto se dio a conocer la noticia del intento de atentado el ex vicepresidente Dick Cheney aprovechó para recordar su guerra contra el terrorismo.
Y en su primera alocución pública, Obama menciono como posibles focos a Yemen y a Somalia. 64
Hillary Clinton, Secretaria de Estado de EE.UU. dijo "Vemos implicaciones globales de la guerra en Yemen y los continuos esfuerzos de al-Qaeda en Yemen por usarlo como la base para ataques terroristas por fuera de la región" 65
Obama dijo que consideraba culpable al grupo de al-Qaeda en la Península Arábiga del atentado frustrado, y declaró que Estados Unidos está en guerra con “una red de violencia y odio”.“Nosotros sabemos que él viajó a Yemen, Aparentemente él entró en un grupo afiliado a al-Qaeda en la Península Arábiga y este grupo lo entrenó, lo equipó con esos explosivos y lo dirigió para que atacase ese avión, que se dirigía a Estados Unidos”.

Bruce Riedel, un veterano de la CIA que asesora a Obama lo dejo bien claro: “el intento de destruir el vuelo 253 de Northwest Airlines en ruta desde Amsterdam a Detroit en el día de Navidad subraya la creciente ambición de la franquicia yemení de Al-Qaeda, la cual ha surgido de un enorme plan para convertirse en jugador en la yihad Islámica global en el último año... El débil gobierno yemení del Presidente Ali Abdallah Saleh, quien nunca ha podido controlar totalmente el país y ahora encara un montón de nuevos problemas, va a necesitar de un significativo apoyo de los EEUU para derrotar a Al-Qaeda en la Península Arábiga." 66
El senador Joe Lieberman pidió de inmediato, la extensión de la "acción preventiva" militar en el Yemen para luchar contra la amenaza del terror,  dijo:  "Irak fue la Guerra de ayer, Afganistán es la guerra de hoy. Si no actuamos preventivamente Yemen será la Guerra del mañana” y arengó para bombardearlo.

Se le olvidó decir que ya lo estaban haciendo desde hacia tiempo. Indirectamente apoyando los bombardeos saudíes y la represión del ejercito del gobierno de Yemen a su propia población. Pero también con personal militar sobre el terreno e incluso bombardeando directamente.

Según Charles Schmitz, profesor de Geografía en la Universidad de Towson, presidente del Instituto Americano de Estudios del Yemen. “Los Estados Unidos han atacado Yemen en el pasado. Hemos utilizado una de las primeras pruebas de los drones Predator en el Yemen en 2002” 67
Hace un año, la CIA envió a agentes de campo y comandos especiales para entrenar a las fuerzas de seguridad yemeníes según reconoció un funcionario de la agencia al New York Times. 68 69 El Daily Telegraph ya había informado antes que los EEUU habían enviado a sus fuerzas especiales a Yemen para formar a su ejército. 70

No solo son los militares norteamericanos los que están interviniendo en Yemen. En noviembre comandos de Jordania ingresaron en la Base Militar Saudita de Tabuk para combatir en los territorios del norte de Yemen. 71
El ejército egipcio también esta colaborando en la masacre proporcionando los suministros necesarios, mediante un corredor aéreo y naval. 72

Pero Estados Unidos no se ha limitado a asesorar, incluso ha intervenido directamente con repetidos bombardeos de aviones de la USA Air Force.
“EE.UU. ha llevado a cabo mortíferos ataques militares en el Yemen: bombardeos en el norte y ataques con misiles de crucero en el sur de la nación. Washington ha sido acusado de matar a decenas de civiles en los ataques en las dos partes del país, ejecutados antes del 25 de diciembre.” 73
El día 13 de diciembre el general David Petraeus, jefe del comando central a cargo de las guerras de Irak, Afganistán y Pakistán, declaró que “EE.UU. apoya la seguridad de Yemen en el contexto de la cooperación militar que proporciona a sus aliados en la región” 74. El mismo día de esas declaraciones, el diario Yemen Post dio a conocer fotografías de los cazas norteamericanos que bombardeaban la provincia de Saada, al norte de Yemen, en una de las veinte incursiones que llevaron a cabo esa jornada. 75

El 15 de diciembre la cadena Press TV informaba que Arabia Saudí mato a más de 70 civiles y dejo más de 100 heridos en un ataque aéreo en el norte del Yemen y que los combatientes de la resistencia de Yemen los Houthi dijeron que aviones de combate de EEUU habían lanzado 28 ataques en la provincia noroccidental de Saada. Los aviones de combate de EEUU lanzaron ataques durante la noche contra los combatientes de Yemen, según informó la web en árabe Almenpar. 76
Los rebeldes acusaron a la Fuerza Aérea de EE.UU. de unirse a los ataques contra ellos, y de haber matado al menos a 120 personas árabe pobres en un bombardeo en el norte del país comentando que "El crimen salvaje cometido por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos muestra su verdadera cara". 77
Según un comunicado del grupo Al-Houthi las fuerzas norteamericanas han utilizado bombarderos sofisticados, atacando durante las noches. 78
El 17 de diciembre Estados Unidos disparó misiles de crucero contra la gente en Yemen. 79  
Los aviones norteamericanos atacaron la región de Saada, en el norte de Yemen, con bombas prohibidas que mataron a 120 personas, entre ellas muchos civiles. 80

Image
Militares saudíes utilizan bombas de fósforo, según la cadena de televisión Al-Alam. 81

Combatientes de la resistencia Houthi de Yemen dicen que decenas de civiles, muchos de ellos niños, han muerto en ataques aéreos de EE.UU. en el sureste del país.
Los combatientes el viernes día 18 de diciembre, reportaron la muerte de 63 personas, incluidos unos 28 niños, en la provincia sur oriental de Abyan y que unas 90 personas resultaron heridas en los ataques de aviones de EE.UU. en la aldea de Bakazam. 82
Una semana más tarde los norteamericanos llevaron a cabo otro ataque. 83 El 24 de diciembre se atacó la remota región de Shabwa. 84

¿Crees que es propaganda islámica antiamericana porque utilizamos fuentes árabes, como Irib, Al manar, Press Tv, para informar de estos hechos.?
No
Inicialmente el Departamento de Estado negó que EE.UU. estuviese interviniendo en Yemen 85 al día siguiente de que bombardeara repetidamente el norte del país. La Casa Blanca se retractó 24 horas después admitiendo que el premio Nobel de la Paz Obama había ordenado la ejecución de múltiples ataques con misiles a varios puntos de Yemen 86
La cadena de TV ABC News, que no es precisamente sospechosa de antiamericanismo, reconoció antes del atentado de Navidad que las Fuerzas Armadas estadounidenses realizaron dos ataques en Yemen, por orden directa del Presidente Obama. 87 El periodista de ABC News, Brian Ross dijo que los militares de EE.UU. dispararon misiles de crucero 88

Como la reina de corazones de Alicia primero se ejecuta y luego viene el juicio.
Como puedes ver el atentado terroristas servía de excusa chapucera para justificar un ataque que ya estaba en curso y que evidentemente había sido planificado de antemano.

Si antes se utilizaba la coartada de Al Qaeda para justificar la intervención, ahora se la refuerza con la del ataque terrorista a Estados Unidos del día de navidad. Desde entonces la intervención militar Estadounidense en Yemen se ha incrementado.

Bajo un nuevo acuerdo de cooperación clasificado secreto, los EE.UU. podrían disparar misiles de crucero, desde los aviones de combate o drones (aviones no tripulados) contra objetivos en el país, pero se mantendría el silencio público sobre su papel en los ataques aéreos. 89


90 Ahora puedes ver a los peligrosos terroristas que han sido eliminados gracias a Estados Unidos y sus clientes saudíes.

Los Combatientes de la resistencia chií Houthis han distribuido el video que muestra los cuerpos sin vida de un número de civiles, incluidos mujeres y niños que murieron durante los bombardeos de EE.UU. en el norte de Yemen en la provincia de Saada. Los Houthis dijeron que los ataques fueron dirigidos contra zonas residenciales en Sabr, Razeh, Bani Ma’az y en las regiones de Al Khafji.
Los testigos confirmaron que aviones de combate de EE.UU. lanzaron ataques sobre la región de Shabwa en el sur de Yemen. La gente en la región dijeron que los aviones de EE.UU. dispararon unos 10 misiles de crucero en varios barrios, que causó grandes daños a sus hogares.
A principios de la 2ª semana de enero, la cadena de televisión CBS informó de recientes ataques a supuestas posiciones de Al-Qaeda en Yemen, incluidos ataques con misiles de crucero, había sido dirigida por los Estados Unidos.
El canal citó a Sebastián Gorka, un “experto en operaciones especiales de EE.UU. que entrena oficiales yemeníes”, reconociendo que Estados Unidos había ejecutado los últimos ataques aéreos. 91

Glenn Greenwald 92, un abogado de derecho constitucional observaba en una reciente entrevista que se trata de una guerra encubierta, no ha habido autorización del Congreso y ningún debate sobre ella, igual que en el caso de campañas de bombardeo en Pakistán.

“La realidad es, es que estamos involucrados en una guerra en un país nuevo que la mayoría de los estadounidenses ni siquiera han pensado o escuchado, y mucho menos pensado en si debemos estar involucrados en la guerra allí.”
Pero este no es el unico caso. Juan Gelman recuerda que otros países disfrutan como Yemen de esa clase de guerra no declarada del Pentágono: Mali, Pakistán, Somalia, Uganda y otros... y que “los pretextos, como siempre, son Irán y Al Qaida.” 93
Resaltemos que los residentes de Yemen siempre han negado las afirmaciones de que
miembros de Al Qaeda estén siendo blanco de los ataques de EE.UU.y que un legislador del país ha pedido una investigación sobre los ataques aéreos. 94
Sobre la coartada de Al Qaeda como comodín para iniciar guerras ver numerosos boletines anteriores, especialmente los dedicados a Afganistán y al 11S.

A finales de año el Pentágono preveía gastar más de 70 millones de dólares durante los próximos 18 meses para entrenar y equipar a militares yemeníes del Ministerio del Interior y las fuerzas de la Guardia Costera. 95

Esto se traducirá inevitablemente en mas masacres de civiles y en una escalada de violencia.
Pero los muertos y heridos no son la única consecuencia de esta guerra púdicamente encubierta como lucha contra el terrorismo.
Según Elisabeth Byrs de la Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA), dijo a los periodistas en Ginebra "La situación humanitaria se está deteriorando, en particular a 200.000 personas desplazadas por los conflictos sucesivos desde 2004". 96

Como siempre son los mas pobres los que sufren las consecuencias de las guerras organizadas por las despiadadas elites ricas. No dudes que estos desheredados mañana serán invocados por los mismos que los masacran para intentar transformar sus crímenes en una nueva guerra humanitaria con objeto de “salvarlos”.
Espera y veras...

Episodio 6. De como el cuento sigue siendo el mismo.

Bill Van Auken señala en el World Socialist Web Site que "Las líneas maestras del intento de atentado del Noroeste y los ataques del 9 / 11 son sorprendentemente similares. Se podría incluso decir que se trata de un modus operandi. En ambos casos, los presuntos responsables de haber llevado a cabo las acciones han sido objeto de las investigaciones de inteligencia de EE.UU., de vigilancia y se les había permitido entrar en el país y los vuelos a bordo en condiciones que normalmente habrían desatado múltiples alarmas de seguridad." 97

Las analogías en mi opinión van mas mucho allá y hay que incluir otro episodio todavía mas similar; el de Reid el terrorista del zapato. Los atentados del terrorista de los calzoncillos en Navidad, del terrorista del zapato y de los terroristas del 11s presentan puntos en común evidentes. Los mas destacables :
1- Todos estaban fichados antes por una o varias agencias de inteligencia.
2- A pesar de ello se les permitió entrar en EE.UU. o volar dentro del país sin problemas.
3- Hay "errores" injustificables de los controles de seguridad.
4- Inmediatamente se culpa a Al Qaeda y se fomentan la fraudulenta guerra contra el terrorismo como excusa para iniciar nuevas operaciones militares.
5- De paso también se fomenta el invento del choque de civilizaciones. Scott Taylor autor y editor de la revista Esprit de Corps, observa que "El hecho de que Omar Faruk Abdulmutallab eligió el día de Navidad para lanzar su ataque era, en opinión de los analistas de Fox News, como proclamar que el mundo cristiano estaba bajo un completo asalto " 98.
6- Con la colaboración de los medios de desinformación se fomenta el miedo en la población y se refuerza su aceptación de las atrocidades en curso o de los futuros crímenes perpetrados en nombre de la seguridad.
7- En los tres casos la empresa de seguridad que dejo pasar a los terroristas en los aeropuertos era la misma empresa israelí ICTS, relacionada con los servicios de inteligencia de este país.
8- En todos los casos hay evidencias de que se trata de una operación interna con la colaboración de uno o mas servicios secretos de uno o mas países: CIA, MI6, Mossad. 

Además en los dos primeros, los ejecutores, el terrorista de los calzoncillos y el del zapato, eran evidentemente unos chapuceros, estaban muy probablemente drogados, fueron reducidos por los pasajeros y se entregaron sin la mas mínima resistencia. Ambos resultaron ser atentados frustrados y todo indica que estaban diseñados para que así fuera, al fin y al cabo y a efectos prácticos el resultado es el mismo.

Según fuentes de inteligencia de Asia de Wayne Madsen Report WMR, que sigue muy de cerca las actividades de las agencias de inteligencia, el atentado de navidad “fue una operación de bandera falsa llevada a cabo por el grupo tripartito de inteligencia de la CIA, el Mossad, y el Ala de Investigación y Análisis RAW de la India”. 99

Nafeez Mosaddeq Ahmed escribió: “El terrorismo islámico no puede ser entendido sin reconocer el grado en el que sus redes son usadas por los servicios de inteligencia militar occidentales, para controlar los recursos energéticos estratégicos y hacerle frente a sus rivales geopolíticos. Incluso ahora, casi a una década del 11S, continúa el patrocinio encubierto a las redes de al-Qaeda.” 100

Si el atentado de navidad es evidentemente un fraude y la presencia de la mítica Al Qaeda una coartada utilizada como siempre para intervenir por inconfesables motivos en cualquier región del mundo, tienes que plantearte inevitablemente.
¿Cuales son los intereses encubiertos que están detrás de esta nueva guerra en Yemen.?

Este será el objeto de la segunda parte.

Referencias:

1 Flight terror suspect Abdulmutallab charged with trying to blow up jetMI5 probes 'London link'
guardian.co.uk, Domingo 27 de diciembre 2009 10.57 GMT
http://www.guardian.co.uk/world/2009/dec/27/us-terror-flight-abdulmutallab-charged/print

2 François Marginean. Le présumé terroriste prend le vol 253 de Northwest sans passeport; fiché dans la base de données sur le terrorisme. Vendredi 8 Janvier 2010.
http://les7duquebec.wordpress.com/2010/01/05/le-terroriste-nigerien-abdulmutallab-prend-le-vol-253-de-northwest-sans-passeport-fiche-dans-la-base-de-donnees-sur-le-terrorisme/#comments

5 - The Strange Case of Umar Farouk Abdulmutallab . Antifascista Calling. SUNDAY, JANUARY 3, 2010.
http://antifascist-calling.blogspot.com/2010/01/strange-case-of-umar-farouk.html
- Sunday Times
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article6973954.ece
- the Observer
http://www.guardian.co.uk/world/2010/jan/03/terrorism-uksecurity
- Associated Press  4 de enero 2010.

6 Tom Burghardt. Flight 253: Anatomy of a Cover-Up. A Failure to "Integrate and Understand," or a Thin Tissue of Lies. Global Research, January 11, 2010 Antifascist Calling... www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16888

7 The New York Times 31 de diciembre.
http://www.nytimes.com/2009/12/31/us/31terror.html

10 Northwest Airlines: le suspect fiché depuis 2 ans.  26/12/2009
http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/lemonde/archives/2009/12/20091226-073437.html

11 Tom Burghardt. Flight 253: Anatomy of a Cover-Up A Failure to "Integrate and Understand," or a Thin Tissue of Lies. Global Research, January 11, 2010Antifascist Calling... www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16888
Qui profiterait politiquement d’un incident terroriste en sol états-unien? L’étrange affaire de Umar Farouk Abdul Mutallab. Mondialisation.ca, Le 10 janvier 2010: www.mondialisation.ca/index.php?context=va&aid=16877
Quién se beneficiaría políticamente de un incidente terrorista en suelo americano? Traducción de Gabriel Incertis. http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/quien-se-beneficiaria-politicamente-de.html

12 Wayne Madsen. Intelligence Sources: Plane Incident a False Flag Involving Trinity of CIA, Mossad, and RAW. Global Research, January 11, 2010. Wayne Madsen Report - 2010-01-04.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16892

13 Citado por Tom Burghardt Who Would Benefit Politically from a Terrorist Incident on American Soil? The Strange Case of Umar Farouk Abdul Mutallab. Global Research, January 4, 2010.
www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16780

14 El periódico británico “Telegraph” citado en "Las falsas pistas terroristas y las nuevas guerraspor" Pino Cabras - Megachip. 02 gennaio 2010.
http://pino-cabras.blogspot.com/2010/01/las-falsas-pistas-terroristas-y-las.html

15 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism.. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

16 Bill Van Auken, "El vuelo de Northwest 253 Error de inteligencia: Negligencia o conspiración?", World Socialist Web Site, 31 de diciembre de 2009) The Northwest Flight 253 intelligence failure: Negligence or conspiracy?. 31 December 2009. http://www.wsws.org/articles/2009/dec2009/pers-d31.shtml

17 Detroit Flight Foils Attempted Bomber. Airdate: 12/28/2009 . http://www.insideedition.com/news.aspx?storyId=3786

18 CBS News

19 Video de CNN : Testigo que vio al hombre que acompañaba al acusado. sábado 9 de enero de 2010.
- CNN: Pasajeros del vuelo 253 atentado en Detroit, "Las Autoridades mienten sobre lo que realmente pasó"
version del vídeo de la CNN Subtitulado en Español:
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/testimonio-de-parejo-sobre-bandera.html

20 Wayne Madsen. Intelligence Sources: Plane Incident a False Flag Involving Trinity of CIA, Mossad, and RAW. Global Research, January 11, 2010. Wayne Madsen Report - 2010-01-04.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16892

23 All 9/11 Airports Serviced by. One Israeli Owned Company
http://whatreallyhappened.com/WRHARTICLES/ICTS.html

24 Une firme israélienne de sécurité aérienne vouée aux gémonies pour avoir laissé passer un candidat-terroriste
Le 12 janvier 2010. www.mondialisation.ca/index.php?context=viewArticle&code=20100112&articleId=16923

26 Una empresa de seguridad israelí permitió a Abdulmutallab subir al avión en Ámsterdam saltándose su normativa. Europa Press.http://www.adn.es/internacional/20100110/NWS-0433-Abdulmutallab-Amsterdam-saltandose-normativa-seguridad.html

27http://www.elpais.com/articulo/espana/HACHUEL/_JACQUES/ISRAEL/ESPAnA/ISRAEL/ICTS/MYDAS/MINISTERIO_DE_ECONOMiA_Y_HACIENDA/H-CAPITAL/PODER_EJECUTIVO/_GOBIERNO_PSOE_/1989-1993/elpepiesp/198
91102elpepinac_8/Tes/

28 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

29 All 9/11 Airports Serviced by. One Israeli Owned Company
http://whatreallyhappened.com/WRHARTICLES/ICTS.html

30 Susan y Joseph Trento  “Inseguros a cualquier altura” (Unsafe at any Altitude) 2006 citado en www.mondialisation.ca/index.php?context=va&aid=16877

32.Empresa israelí responsable por fallos seguridad en Amsterdam el mismo que en el 11-S.MIÉRCOLES 13 DE ENERO DE 2010. http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/la-empresa-de-seguridad-israeli-que.html

34.Empresa israelí responsable por fallos seguridad en Amsterdam el mismo que en el 11-S.MIÉRCOLES 13 DE ENERO DE 2010. http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/la-empresa-de-seguridad-israeli-que.html

35 7-7 RIPPLE EFFECT (la_verdad_sobre_el_7-J) VOSE Subtitulos Spanish
http://video.google.com/videoplay?docid=949761619449543217#

36 Who let security fail at Schiphol Airport and why?. December 26-29, 2009. http://www.heise.de/tp/blogs/foren/S-Sehr-seltsame-Geschichte/forum-171716/msg-17857349/read/flatviewforum/

37 Flight terror suspect Abdulmutallab charged with trying to blow up jetMI5 probes 'London link' guardian.co.uk, Domingo 27 de diciembre 2009 10.57 GMT
http://www.guardian.co.uk/world/2009/dec/27/us-terror-flight-abdulmutallab-charged/print

38 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

39 Mireille Delamarre. Le Nigérian à la bombinette: une opération pour justifier la prochaine agression US au Yémen?. Planète non violence.
http://www.michelcollon.info/index.php?view=article&catid=6&id=2462&option=com_content&Itemid=11

40 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

41 Wayne Madsen. Intelligence Sources: Plane Incident a False Flag Involving Trinity of CIA, Mossad, and RAW. Global Research, January 11, 2010. Wayne Madsen Report - 2010-01-04.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16892

42 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

43 “Lo que no te han contado sobre la Próxima guerra nuclear contra Irán” Alfredo Embid  Pág. 56

44 Joe Wolverton. Did Abdulmutallab Board Flight 253 Without a Passport?. Global Research, January 8, 2010. The New American - 2009-12-29.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16856

45 Video de CNN : Testigo que vio al hombre que acompañaba al acusado. sábado 9 de enero de 2010.
- CNN: Pasajeros del vuelo 253 atentado en Detroit, "Las Autoridades mienten sobre lo que realmente pasó"
version del vídeo de la CNN Subtitulado en Español:
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/testimonio-de-parejo-sobre-bandera.html

46 http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/ya-son-varios-los-pasajeros-del-vuelo.html

47 Video de CNN : Testigo que vio al hombre que acompañaba al acusado. sábado 9 de enero de 2010.
- CNN: Pasajeros del vuelo 253 atentado en Detroit, "Las Autoridades mienten sobre lo que realmente pasó"
version del vídeo de la CNN Subtitulado en Español:
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/testimonio-de-parejo-sobre-bandera.html

48 Aaron Foley. Ya son varios los pasajeros del vuelo 253 a Detroit que lo dicen: “Las autoridades mienten sobre lo que realmente pasó". MLive.com Jueves, 31 de Diciembre, 2009
http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2009/12/flight_253_passenger_kurt_hask.html
Traducida al español por Greg Grisham, el ÖjÖ, www.investigar11s.org
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/ya-son-varios-los-pasajeros-del-vuelo.html
Versión original: http://www.prisonplanet.com/flight-253-eyewitness-authorities-are-lying-about-terror-attack.html

49 Video de CNN : Testigo que vio al hombre que acompañaba al acusado. sábado 9 de enero de 2010.
- CNN: Pasajeros del vuelo 253 atentado en Detroit, "Las Autoridades mienten sobre lo que realmente pasó"
version del vídeo de la CNN Subtitulado en Español:
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/testimonio-de-parejo-sobre-bandera.html

52 Sheena Harrison. U.S. Customs: Second person handcuffed on Christmas Day was on Flight 253, after all. January 02, 2010,  Mlive.com, 2/1/2010.
http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2010/01/second_person_detained_at_airp.html

54 Informe responsabiliza a inteligencia estadounidense por fallas de seguridad en atentado frustrado contra avión comercial
http://www.democracynow.org/es/2010/1/8/titulares#3

56 Los republicanos resucitan la campaña del miedo. Washington, 30 dic (EFE).
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5hJZlTGOLzpWs1GYCMjeFQlLeGXZg

57 Vancouver International Airport to Get Full-body Scanners Security workers will be able to see through travellers' clothes. Andrea Woo and Dara Hansen. Global Research, January 7, 2010 Vancouver Sun - 2010-01-06. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16830

58 Boletín92: Algunas menturas sobre el Huracán Katrina. 2 ª parte. Alfredo Embid. http://www.ciaramc.org/ciar/boletines/cr_bol92.htm

59 Anterior Jefe de Seguridad de EE.UU. acusado de prevaricación por promocionar escáneres corporales de rayos x de su propia empresa en los aeropuertos. Kimberly Kindy. Washington Post Staff Writer. Friday, January 1, 2010. http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/12/31/AR2009123102821.html
http://investigar11s.blogspot.com/2010/01/el-anterior-jefe-de-seguridad-de-eeuu.html

60 François Marginean. Le présumé terroriste prend le vol 253 de Northwest sans passeport; fiché dans la base de données sur le terrorisme. Vendredi 8 Janvier 2010. http://les7duquebec.wordpress.com/2010/01/05/le-terroriste-nigerien-abdulmutallab-prend-le-vol-253-de-northwest-sans-passeport-fiche-dans-la-base-de-donnees-sur-le-terrorisme/#comments

62 Richard Skaff. Northwest Airlines Christmas Day Flight: "Al Qaeda Made Me Do It!” The rise of patsies and heroes. Global Research, January 4, 2010. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16762

63 Joe Quinn "The Underwear Bomber": Crushing Freedom With Phony Arab Terrorism. Global Research, January 4, 2010Sott.net - 2009-12-31. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16768

65 Yemen, "amenaza global" BBC Mundo martes, 5 de enero de 2010
http://www.bbc.co.uk/mundo/internacional/2010/01/100104_2202_yemen_amenaza_lf.shtml

68 CIA Present in Yemen Since 2008: Report US Special Forces are training Yemeni forces. Global Research, December 28, 2009. Press TV.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16677

69 The New York Times 28.12.2009

70 Daily Telegraph el 13 diciembre.

71 Jordanian Army Joins Saudis In Yemen War. Global Research, November 22, 2009
Press TV - 2009-11-21. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16231

72 Chems Eddine Chitour. Après la « normalisation » de l’Irak et de l’Afghanistan : Le tour du Yémen. Mondialisation.ca, Le 11  Janvier 2010.
http://www.mondialisation.ca/index.php?context=va&aid=16901

73 Rick Rozoff. U.S., NATO Expand Afghan War To Horn Of Africa And Indian Ocean. Global Research, January 8, 2010. Stop NATO.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16854

76 Aviones de combate de EEUU atacan a la resistencia chií de Yemen. 15th December 2009. PRESS TV.
http://guerrasionista.com/2009/12/15/aviones-de-combate-de-eeuu-atacan-a-la-resistencia-chii-de-yemen/

77 Yemen Rebels Say Air Raid Kills 120. Global Research, December 16, 2009. Reuters. Reporte de Mohammed DUBAI, www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16583

78 Yémen: Le raid américain contre les Houthis  15/12/2009
 http://www.almanar.com.lb

79 ABC News, December 17, 2009; Washington Post, December 19, 2009

80 Yémen: Les avions de chasse US bombardent: 120 tués, dont des civils  17/12/2009. http://french.irib

81 cadena de télévision  Al-Alam. http://www.alalam.ir/

82 Aviones de combate de EEUU cometen una nueva masacre en el Yemen matando a 63 civiles entre ellos 28 niños y 90 heridos 19th December 2009.
http://guerrasionista.com/2009/12/19/aviones-de-combate-de-eeuu-cometen-una-nueva-masacre-en-el-yemen-matando-a-63-civiles-entre-ellos-28-ninos-y-90-heridos/

83 Washington Post, December 25, 2009

84 Bill Van Auken. Tambores de guerra estadounidenses en Yemen tras el incidente de la línea aérea. WSWS. http://www.wsws.org/articles/2009/dec2009/yemn-d29.shtml
Traducido del inglés para Rebelión por Beatriz Morales Bastos
http://rebelion.org/noticia.php?id=97936

85 www.upi.com, 16-12-09

87 Report: Obama Ordered US Military Strike on Yemen
Democracy Now. http://www.democracynow.org/2009/12/23/report_obama_ordered_us_military_strike

88 informe emitido el 18 de diciembre por la cadena americana ABC News  citado en : Obama Takes 'War on Terror' to Yemen. Global Research, January 4, 2010. Guardian - 2009-12-29.
: www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16760

89 U.S., Yemen Study Targets for Possible Retaliation Strike. Global Research, December 30, 2009. RIA Novosti.

90 Combatientes de la resistencia chií yemení distribuyen un brutal video que muestra las atrocidades de EEUU en los bombardeos contra los civiles. Posted 10th January . 2010. AL ALAM / GS. http://guerrasionista.com/

91 Combatientes de la resistencia chií yemení distribuyen un brutal video que muestra las atrocidades de EEUU en los bombardeos contra los civiles. Posted 10th January . 2010. AL ALAM / GS. http://guerrasionista.com/

92 Glenn Greenwald, es comentarista político y jurídico de Salon.com, y autor entre otros del libro "Great American Hypocrites: Toppling the Big Myths of Republican Politics."

93 Juan Gelman. Yemen. Página/12.http://www.pagina12.com.ar/diario/elmundo/4-137655-2 09-12-27.html
http://www.voltairenet.org/article163408.html

94 Aviones de combate de EEUU cometen una nueva masacre en el Yemen matando a 63 civiles entre ellos 28 niños y 90 heridos 19th December 2009. http://guerrasionista.com/2009/12/19/aviones-de-combate-de-eeuu-cometen-una-nueva-masacre-en-el-yemen-matando-a-63-civiles-entre-ellos-28-ninos-y-90-heridos/

95 CIA Present in Yemen Since 2008: Report US Special Forces are training Yemeni forces. Global Research, December 28, 2009. Press TV. www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16677

96 Reporte adicional de Stephanie Nebehay en Ginebra, escrito por Firouz Sedarat en Yemen Rebels Say Air Raid Kills 120. Global Research, December. 16, 2009. Reuters.
www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16583

97 (Bill Van Auken, "El vuelo de Northwest 253 Error de inteligencia: Negligencia o conspiración?", World Socialist Web Site, 31 de diciembre de 2009) The Northwest Flight 253 intelligence failure: Negligence or conspiracy?. 31 December 2009 http://www.wsws.org/articles/2009/dec2009/pers-d31.shtml

98 Scott Taylor. The Christmas Day Terror Attack: Failed Bombings Bring Inconvenience. The Chronicle Herald. Global Research, January 11, 2010.
www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16904

99 Wayne Madsen. Intelligence Sources: Plane Incident a False Flag Involving Trinity of CIA, Mossad, and RAW. Global Research, January 11, 2010. Wayne Madsen Report - 2010-01-04.  www.globalresearch.ca/PrintArticle.php?articleId=16892

100 New Internationalist (Octubre de 2009) citado en www.globalresearch.ca/index.php?context=va&aid=16780

 

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